Parque Vial Escolar inicia el 2025 enseñando sobre seguridad vial a más de 100 estudiantes de Independencia

La mañana del martes 25 de marzo, más de 100 alumnos de la Escuela Camilo Mori de la comuna de Independencia participaron del programa Parque Vial Escolar, el cual consiste en una ciudad a escala que VíasChile -operador de Autopista Central, Autopista Los Libertadores, Autopista Los Andes y Rutas del Pacífico – creó para enseñar a niños y niñas sobre la concientización de la importancia de las normas y leyes del tránsito.

La actividad, impulsada por VíasChile, contó con la participación de la Dirección General de Concesiones (DGC), la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset) y de Carabineros de Chile. En ella, los estudiantes de prekínder a segundo básico aprendieron de manera entretenida y lúdica, la importancia y el respeto de las leyes de tránsito, además de las conductas de autocuidado para una movilidad segura.
Andrés Barberis, Director General de VíasChile, explicó el objetivo de esta iniciativa: “Es muy importante para nosotros comenzar este año escolar llevando esta actividad a más lugares y continuar con el propósito de generar conciencia, desde edad temprana, sobre la relevancia de formar a futuros conductores y peatones responsables. El año pasado visitamos 5 colegios donde más de 1.400 estudiantes lograron su certificación de buenos conductores. Con ello, buscamos disminuir las actuales cifras que ha entregado la Conaset, donde una de las principales causas de muerte en niños, niñas, adolescentes y jóvenes (1 a 14 años) son los traumatismos causados por los siniestros viales. Queremos seguir contribuyendo a generar una correcta cultura vial en nuestro país”.
En la ocasión, Juan Manuel Sánchez, Director General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas valoró la instancia: “Es muy importante que todos aportemos en generar conciencia y evitar siniestros viales, una de las primeras causas de muerte en Chile. Es muy relevante este trabajo público-privado, a través de esta actividad de aprendizaje que va en directo beneficio de la comunidad”.
Los alumnos de la escuela básica Camilo Mori recorrieron el Parque Vial, el cual consiste en 237 metros cuadrados con ilustraciones, calles, casas y establecimientos públicos en miniatura. Esto, con el objetivo de recrear el diseño de una ciudad, en la cual los niños, se sientan como verdaderos peatones, conductores y pasajeros.
Desde la Municipalidad de Independencia, a través de su alcalde, Agustín Iglesias destacó este proyecto: “Estamos colaborando entre todos y esa es la clave para trabajar, sumado a fomentar la cultura desde una edad temprana. Nos comprometemos en conjunto para protegernos a través del aprendizaje, conductas seguras que conlleven a evitar accidentes de tránsito”.
El director del establecimiento, Juan Maltés, agradeció la iniciativa explicando: “La educación vial sirve para que los niños sean agentes de cambio en su entorno, traspasando conocimientos en sus casas, entre sus amigos, entre otros y así generar mayor conciencia de lo importante que son las medidas que adquieren en esta instancia”.
El Parque Vial Escolar, busca disminuir las actuales cifras que ha entregado Conaset, donde una de las principales causas de muerte en niños, niñas y adolescentes (1 a 14 años) son los traumatismos causados por los siniestros viales :1:. Es por esto, que VíasChile espera llegar con este programa a las diversas comunas y comunidades escolares cercanas a las zonas donde operan las autopistas de la compañía.

Características del Programa Parque Vial Escolar

· Contempla cinco estaciones que enseñan a los menores cómo ser un buen peatón y conductor, las señales del tránsito, el uso del cinturón de seguridad y la importancia de mantener precaución respecto a los móviles no motorizados (monopatines y bicicletas).
· Dispone de pequeños chalecos reflectantes y uniformes de Carabineros y Bomberos entre otras profesiones diseñados específicamente para la actividad.
· Todas las estaciones cuentan con, al menos, un monitor encargado de la labor pedagógica.
· Una vez que los menores recorren y aprueban todas las etapas se les hace entrega de una credencial firmada por VíasChile, Conaset y Carabineros de Chile, que certifican el aprendizaje respecto a la Seguridad Vial.
· El equipo de monitores a cargo de la actividad fue capacitado por Conaset sobre cultura, seguridad y educación vial.

(1)CONSAET. “Plan de Seguridad de niños, niñas y adolescentes”. www.conaset.cl/wp-content/uploads/2018/01/Libro-Plan-de-Ni%C3%B1os-2017_19-05-2017-FINAL.pdf


Día mundial del agua: VíasChile avanza en soluciones hídricas sustentables

  • Desde la aplicación de tecnologías innovadoras en la conservación de áreas verdes hasta la implementación de pavimentos sustentables, VíasChile ha buscado minimizar el impacto ambiental y aportar al desarrollo sostenible del país.

Conscientes de la crisis hídrica que vive el país y a los más de 15 años de sequía, VíasChile ha buscado e implementado soluciones hídricas y sustentables, con el objetivo de seguir avanzando en una gestión responsable de los recursos naturales.
De esta manera, la Compañía inició el año 2021 un plan para reducir el consumo de agua en la principal autopista urbana de Santiago: Autopista Central. Así, se aplicaron en 295 mil m2 de pasto, un polímero llamado hidrogel. Este material se mantiene activo durante cinco años, es biodegradable, capaz de absorber y prevenir la evaporación del agua, con esto, las raíces mantienen un nivel óptimo de humedad, lo que permite reducir la frecuencia del riego.
Al cierre de 2024 se logró un ahorro total de 197.613.000 litros de agua (respecto al año base 2019), y se han utilizado 1.400 Kg de hidrogel.

Paisajismo sustentable

Además, en el desarrollo de otras iniciativas de ahorro hídrico en sus autopistas concesionadas, está el caso del cambio de paisajismo en Autopista Los Andes, reemplazando lo existente por plantas nativas de menor consumo hídrico. Las primeras pruebas fueron implementadas durante los años 2022 y 2023, en 15 enlaces de la concesión vial, los que conectan a los territorios del oriente con la región de Valparaíso.
Este proyecto se distingue por su alta eficiencia hídrica, logrando en menos de un año un ahorro de agua del 69%. Además, al estar compuesto al 100% por vegetación nativa, contribuye a la restauración de nuestro bosque a través de bosquetes, genera islas de frío y, al fomentar la biodiversidad, recupera servicios ecosistémicos y con ello un menor uso del recurso hídrico.

En el marco del Día Mundial del Agua, Andrés Barberis, director general de Grupo VíasChile, destacó que, debido a la crisis hídrica, “la Compañía ha tomado medidas urgentes para disminuir el impacto en la población, a través de soluciones concretas y sustentables. En la aplicación de tecnologías innovadoras para la conservación de nuestras áreas verdes, cada acción que tomamos está orientada a minimizar el impacto ambiental. Reafirmamos nuestro compromiso con la gestión responsable de los recursos naturales y la búsqueda constante de soluciones innovadoras para enfrentar los efectos del cambio climático”.

Equipo de Autopista Los Libertadores fue capacitado por CONAF en detección de incendios

Con el propósito de estar preparados y para actuar en forma coordinada e inmediata durante estos siniestros, nuestros trabajadores participaron en una jornada de aprendizajes y de colaboración con los equipos de Emergencias de la Corporación Nacional Forestal (CONAF).

La capacitación se realizó el pasado miércoles 29 de enero en las oficinas de Autopista Los Libertadores, donde el equipo de CONAF recalcó que el 99,7% de los incendios en Chile son provocados por causa humana.

Las áreas de nuestra Compañía que participaron son Operaciones, Mantenimiento, Bodega, Control Económico y Subcontratos, quienes aplicarán en terreno los conocimientos junto al equipo que desempeña las labores diarias en la operación de la ruta.

Uno de los participantes, Kevin Suazo, Supervisor de Centro de Control, aseguró que “es muy importante que, como equipo, formemos parte de estas capacitaciones. Estamos muy alineados con CONAF y asumimos el desafío de traspasar estos conocimientos a nuestros compañeros, porque la coordinación y prevención son clave».

¡Prevenir un incendio es más fácil que combatirlo!

Si ves un incendio llama inmediatamente a:

📲130: #CONAF

📲132: #Bomberos

📲133: #Carabineros

📲134: #PDI

Autopista Central y Fundación Cristo Vive fortalecen colaboración para cambiar la vida de personas en situación de calle

El pasado miércoles 18 de febrero, en las oficinas de San Bernardo de Autopista Central se realizó una reunión muy especial. Un grupo de colaboradores de la fundación Cristo Vive visitaron el centro de operaciones para conocer y coordinar en terreno el trabajo colaborativo, que se viene desarrollando desde el año pasado, para apoyar a personas en situación de calle que residen en la ruta. El trabajo conjunto ha permitido la apertura de una hospedería permanente y la entrega de atención ambulatoria y psicosocial, con el objetivo de relocalizar a estas personas, reducir riesgos de accidentes y ofrecer alternativas dignas a esta problemática.

A la fecha, el programa ha contactado a más de 50 personas y atiende a 14 residentes de manera permanente, además de algunos usuarios de forma ambulatoria.

En la visita se intercambiaron experiencias y antecedentes de las situaciones que se viven en la autopista frecuentemente. Para Pablo Lucero, encargado de paisajismo, en Autopista Central, quien ha sido parte de este programa desde su creación, esta iniciativa es un avance en prevención vial para toda la comunidad: “Para nadie es un misterio lo que sucede a nivel de la Región Metropolitana y nacional con las personas en situación de calle, pero considerando la interacción que tienen con nuestra Autopista, era prioritario establecer acciones que mitigaran su instalación, dado el riesgo que se produce tanto para su integridad como para la de los usuarios de nuestras vías. Durante el año 2023 hubo muchos accidentes fatales de tránsito relacionados con atropellos a personas en situación de calle que se ubicaban en las áreas contiguas a nuestra ruta. Hoy con satisfacción podemos ver que el trabajo ha dado resultados muy positivos ya que durante el año 2024 se disminuyeron considerablemente los indicadores de accidentes por este tema, y porque también gran parte de las personas que se intervinieron han podido reintegrarse socialmente”.

Este proyecto conjunto con la Cristo Vive se enmarca en la Estrategia de Sostenibilidad de la Compañía, que considera entre otras líneas de trabajo, impulsar medidas de seguridad vial para la comunidad que vive alrededor de Autopista Central, lo que ha permitido aportar a mejorar las condiciones de tránsito y calidad de vida de miles de vecinos y usuarios, contribuyendo al desarrollo social de la Región Metropolitana.

Programa piloto de seguridad vial y apoyo a personas en situación de calle

En el marco de su compromiso con la seguridad vial y la sostenibilidad, VíasChile implementó un programa piloto en conjunto con la Fundación Cristo Vive para abordar la realidad de las personas en situación de calle en Autopista Central, un problema que impacta tanto la seguridad de estas personas como a los conductores.

La iniciativa forma parte de la Estrategia de Sostenibilidad de VíasChile, que busca generar un impacto social positivo en las comunidades cercanas a sus áreas de operación.

El programa considera un primer acercamiento con las personas en situación de calle a través de la “ruta calle” en Autopista Central, para luego brindar atención ambulatoria con acceso a servicios básicos y apoyo psicosocial. Quienes lo requieran pueden acceder a una residencia temporal, con el objetivo de facilitar su reinserción en programas estatales.

Teresa Winter, directora del área Calle de Fundación Cristo Vive, señaló que “ha sido un programa exitoso pensando que hemos tomado contacto con alrededor de 80 personas. Los que están haciendo uso de la casa están muy agradecidos, porque se les ayuda a nacer de nuevo”.

El programa ha sido complementado con acciones del área de Operaciones de VíasChile, quienes han trabajado en la recuperación y adecuación de espacios críticos para prevenir el asentamiento en zonas de alto riesgo dentro de la autopista. De esta manera, la combinación de apoyo social y medidas de gestión de infraestructura han generado un impacto positivo en la seguridad vial, reduciendo los atropellos en 36,7% en 2024 en comparación con 2023, con una baja del 75% entre octubre y diciembre.

Para María Pía Tejos, gerenta de Relaciones Institucionales y Sostenibilidad de VíasChile, “estos resultados reflejan el impacto positivo de un modelo integral que combina acción social y medidas de seguridad vial, en línea con el compromiso de la empresa con sus trabajadores, usuarios y comunidades”.