MUNICIPALIDAD DE INDEPENDENCIA, AUTOPISTA CENTRAL Y DIRECCIÓN GENERAL DE CONCESIONES INICIAN OBRAS PARA RENOVAR EL PARQUE EL TRÉBOL

  • El hito considera la transformación de este espacio público ubicado en Avenida Fermín Vivaceta, respondiendo al anhelo de los vecinos de la comuna de contar con mayor seguridad, infraestructura inclusiva, nuevas áreas recreativas y mejor equipamiento urbano.

Santiago, 30 de octubre de 2026.  La Municipalidad de Independencia, junto con Autopista Central -operada por VíasChile- y la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas, iniciaron las obras de mejoramiento integral del Parque El Trébol, un espacio comunitario de 18.000 m2 ubicado en Avenida Fermín Vivaceta, en el sector centro-norte de la Región Metropolitana.

 

La iniciativa, con una inversión de alrededor de $1.800 millones (UF 44.566), se extenderá por un período de 8 meses aproximadamente y surge en respuesta a solicitudes planteadas por organizaciones vecinales de la comuna, siendo diseñada para mejorar la calidad de vida de la comunidad mediante un entorno más seguro, accesible e inclusivo, que favorezca el encuentro, la recreación familiar y la práctica deportiva. A su vez, la recuperación del parque contribuirá a prevenir incivilidades y fortalecer su uso comunitario entre quienes residen en el sector.

 

En el hito de inicio de las obras participaron vecinos y autoridades en un recorrido por el recinto, encabezado por el alcalde de Independencia, Agustín Iglesias Muñoz; el director general de VíasChile, Andrés Barberis; y la Jefa (s) de la División de Participación, Medio Ambiente y Territorio de la Dirección General de Concesiones, Cristina Montenegro. La ceremonia también tuvo como protagonistas a cerca de 40 alumnos de tercero básico del establecimiento Escuela Nueva Zelandia, quienes escribieron sus deseos para el futuro del parque, en un trébol gigante habilitado para la ocasión.

 

La Jefa (s) de la División de Participación, Medio Ambiente y Territorio de la Dirección General de Concesiones, Cristina Montenegro, destacó el hecho de que la primera piedra de este parque estuviera acompañada por los deseos que escribieron los niños del sector, “ya que eso simboliza la relevancia que tiene este lugar para ellos. Este un proyecto que ha comprometido a mucha gente, que recogió la participación de las comunidades para definir lo que se debía hacer y, por lo mismo, esta primera piedra representa un sentimiento fraterno de todos quienes participaron y en especial de quienes en unos meses más, disfrutarán de este espacio”.

 

Por su parte, Andrés Barberis, director general de VíasChile, señaló que “este proyecto refleja nuestro compromiso con las comunidades aledañas a la autopista y con el desarrollo de infraestructura que aporte valor más allá de la conectividad. Es un trabajo que nace de manera coordinada con los vecinos del lugar y tiene como objetivo que el Parque Familiar El Trébol vuelva a ser un espacio seguro, inclusivo y de encuentro para las familias de Independencia, aportando a una mejor calidad de vida para todos”.

 

En tanto, el alcalde de Independencia, Agustín Iglesias, destacó que “este es uno de los pulmones verdes más importantes de la comuna y por medio de estas obras que hoy se inician, vamos a poder entregar a la comunidad más seguridad, más servicios, accesibilidad universal, juegos para los niños y espacios para las mascotas, entre otros servicios. Agradezco a los actores del mundo público y privado que se unieron por este proyecto, a los equipos municipales y a los vecinos que empujan esta iniciativa, que nace de escuchar a la comunidad y que luego se convirtió en un plano, en un presupuesto y finalmente en una obra que en ocho meses más podremos inaugurar con mucha alegría y orgullo”.

 

Una renovación integral

 

El nuevo equipamiento incluirá juegos infantiles con criterios de inclusión y pisos amortiguantes, áreas de arena, escaños inclusivos, mobiliario urbano, bicicleteros, sombreaderos y señalética. También se instalarán baños públicos con accesibilidad universal, una oficina de administración y un canil con bebedero y circuito de agilidad para mascotas.

 

En materia de seguridad, el proyecto dispondrá de cierre perimetral, control municipal, cámaras de vigilancia de alta definición conectadas a una central de monitoreo y megáfonos para emitir alertas de emergencia. Además, en los sectores próximos a la avenida Vivaceta se instalarán vallas peatonales y segregadores vehiculares para reforzar la protección de quienes utilicen el parque.

 

Las obras incorporarán medidas de gestión ambiental para asegurar la adecuada disposición de los residuos y reducir los impactos asociados al ruido y al polvo. Asimismo, la renovación contempla senderos peatonales con superficies texturizadas y accesos rebajados para garantizar el desplazamiento autónomo y seguro de personas con discapacidad visual o movilidad reducida.

    

VÍASCHILE REÚNE A AUTORIDADES, CONASET, CARABINEROS Y MÁS DE 200 ESTUDIANTES DE HIJUELAS EN EXITOSA JORNADA DEL PARQUE VIAL ESCOLAR

• La iniciativa se desarrolló en el Gimnasio Municipal de Hijuelas, donde niños y niñas de ocho establecimientos de la zona y sus alrededores participaron en una experiencia educativa y recreativa sobre normas del tránsito, el autocuidado y buenas prácticas de movilidad.

Hijuelas, 28 de octubre de 2026.- Con el objetivo de fortalecer la educación vial desde la infancia y promover una cultura de respeto y seguridad en el tránsito, VíasChile -operador de Autopista Nueva Aconcagua, Autopista Central, Autopista Los Libertadores y Autopista Los Andes- realizó en la comuna de Hijuelas, Región de Valparaíso, una nueva jornada de su programa Parque Vial Escolar.

La iniciativa, reunió a más de 200 estudiantes de ocho establecimientos educacionales de la zona y se desarrolló en el Gimnasio Municipal de Hijuelas, contando con la participación de estudiantes de las escuelas básicas Los Tilos de Hualcapo, Rabuco, Calixto Ovalle Urzúa, Benjamín Matte Larraín, Ana Jesús Ibacache, Mónica Hurtado Edwards y Adriana Riquelme; además del Liceo Municipal Luis Laborda.

El Parque Vial Escolar consiste en una ciudad a escala de más de 200 metros cuadrados, equipada con calles, casas, señaléticas y establecimientos públicos en miniatura. A través de una metodología práctica y participativa, los niños y niñas asumen distintos roles como peatones, conductores y pasajeros, aprendiendo sobre las normas del tránsito, el autocuidado y las buenas prácticas de movilidad, conocimientos que también pueden transmitir a sus familias.

La jornada contó con la participación de la Dirección General de Concesiones (DGC), la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET), Carabineros de Chile y representantes de VíasChile.

En la activad, la alcaldesa de Hijuelas, Verónica Rossat, señaló: “Agradecemos a VíasChile por esta actividad que trajo a nuestra comuna. Cuando se involucra a la primera infancia, especialmente a los sectores rurales de nuestra comuna, la verdad es que estamos haciendo verdadera educación vial. Esta iniciativa nunca se había realizado en Hijuelas. Marca un antes y un después”.

Por su parte, la gerenta de Asuntos Corporativos de VíasChile, María Pía Tejos, destacó el compromiso de la compañía con las comunidades cercanas a sus autopistas. “Para VíasChile es fundamental acercar la educación vial a las comunidades que forman parte del entorno de nuestras rutas. Estar hoy en Hijuelas, una comuna vinculada a la operación de Autopista Nueva Aconcagua, nos permite seguir promoviendo la prevención y el autocuidado desde la infancia, entregando herramientas que contribuyan a una convivencia vial más segura y responsable”. Y, además, valoró el haber convocado a todos los establecimientos educativos municipales de la comuna en la exitosa jornada.

El Parque Vial Escolar es una iniciativa que VíasChile desarrolla desde 2024, con la colaboración de instituciones vinculadas a la seguridad vial. Sus monitores han sido capacitados por CONASET y, al finalizar el recorrido, los participantes reciben una credencial que certifica su aprendizaje, suscrita por VíasChile, CONASET y Carabineros de Chile.

En total, contempla cinco estaciones que enseñan a los menores cómo ser un buen peatón y conductor, las señales del tránsito, el uso del cinturón de seguridad y la importancia de mantener precaución respecto a los móviles no motorizados (monopatines y bicicletas). Además, dispone de pequeños chalecos reflectantes y uniformes de Carabineros y Bomberos -entre otras profesiones- diseñados específicamente para la actividad.

Entre 2024 y 2025, más de 1.700 niños y niñas completaron el programa del Parque Vial Escolar, participando en jornadas realizadas en comunas como Quinta Normal, Pedro Aguirre Cerda, Estación Central, Independencia y Llay-Llay, entre otras. Durante 2026, la iniciativa también llegó a Nogales, donde reunió a más de 180 estudiantes de cuatro establecimientos educacionales, mientras que a inicios de octubre se realizó en la Plaza de la Constitución, a un costado de La Moneda, acercando el proyecto a más de 200 estudiantes de la Región Metropolitana.

El alcance y aporte educativo del Parque Vial Escolar fue reconocido en 2025 por CONASET, en la categoría Educación Integral de los Premios del Pacto Nacional por la Seguridad Vial, destacando su contribución a la formación de hábitos seguros desde la infancia mediante metodologías prácticas y participativas.

VíasChile y CONASET reúnen a más de 200 niños de la RM en La Moneda para celebrar el Día Internacional de la Educación Vial

  • La iniciativa se desplegó en la Plaza de la Constitución, a un costado del Palacio Presidencial, acercando contenidos de seguridad vial a niños y niñas a través de una experiencia práctica y didáctica. Y contó con la participación de autoridades de Gobierno y de los alcaldes de Santiago y San Miguel.

Santiago, 5 de octubre de 2026. En el marco del Día Internacional de la Educación Vial, que se conmemora cada 5 de octubre para promover el aprendizaje de las normas de tránsito y fomentar conductas que contribuyan a prevenir siniestros viales, VíasChile en conjunto con la Comisión nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET) realizaron una nueva jornada del Parque Vial Escolar en la Plaza de la Constitución, en el centro de la capital, llevando por primera vez esta iniciativa educativa a uno de los principales espacios cívicos del país.

La actividad contó con la participación del subsecretario de Transportes, Martín Mackenna; el secretario ejecutivo de la CONASET, Alberto Escobar; el director general de VíasChile, Andrés Barberis; el Jefe de Zona Tránsito Carreteras y Seguridad Vial, General Víctor Vielma; el alcalde de Santiago, Mario Desbordes y la alcaldesa de San Miguel, Carol Bown; además de 200 estudiantes de tres establecimientos educacionales de Santiago: Escuela Uruguay, Escuela Cadete Arturo Pratt y Escuela Ecuador; además de la Escuela Territorio Antártico de San Miguel; quienes pudieron aprender y poner en práctica conocimientos fundamentales para desenvolverse de manera segura en el entorno vial.

EL PARQUE VIAL ESCOLAR: CIUDAD A PEQUEÑA ESCALA

Creado en 2024, el Parque Vial Escolar nació con el objetivo de acercar la seguridad vial a niños y niñas desde edades tempranas, considerando que participan diariamente de este entorno como peatones, pasajeros y usuarios de distintos medios de transporte. Desde entonces, más de 2.000 menores han completado el programa y recibido su certificación, en jornadas realizadas en comunas de la Región Metropolitana y la Región de Valparaíso, entre ellas Quinta Normal, Pedro Aguirre Cerda, Estación Central, Independencia y Llay-Llay.

Para la actividad en la Plaza de la Constitución, VíasChile desplegó una ciudad a pequeña escala de más de 200 m², equipada con calles, cruces, señaléticas y otros elementos propios de un entorno urbano. En este espacio, los estudiantes pudieron asumir distintos roles como peatones, conductores y pasajeros, utilizando chalecos reflectantes y uniformes de Carabineros, Bomberos y otras profesiones, para enfrentarse de manera práctica a situaciones que posteriormente pueden reconocer en su vida cotidiana.

La experiencia contempla un circuito de aproximadamente 30 minutos, dividido en cinco estaciones educativas, cada una acompañada por monitores capacitados por CONASET en cultura, seguridad y educación vial. Durante el recorrido, los participantes aprenden sobre el comportamiento y las responsabilidades de peatones y conductores, las principales señales de tránsito, el uso correcto del cinturón de seguridad y elementos de protección, además de la convivencia segura con bicicletas, monopatines y otros medios de transporte.

Una vez completado el recorrido, cada niño recibió una credencial que certifica los conocimientos adquiridos, suscrita por VíasChile, Carabineros de Chile y CONASET.

DECLARACIONES DE LAS AUTORIDADES

“La seguridad vial comienza educando. Por eso, como Gobierno, queremos formar desde la primera infancia una cultura de respeto, responsabilidad y cuidado en nuestras calles. Educar hoy es prevenir los siniestros viales del mañana. Cuando un niño aprende a cruzar de manera segura, a respetar una señal de tránsito o a utilizar correctamente los elementos de seguridad, estamos formando hábitos que mantendrán toda su vida”.

— Martín Mackenna
Subsecretario de Transportes

“Estamos realizando actividades enfocadas en seguridad vial para escolares, con la finalidad de acercar estas temáticas a los niños y estudiantes, de manera lúdica y entretenida. La seguridad vial es un desafío relevante durante la infancia, y la educación vial en edades tempranas es fundamental, para formar buenos usuarios de nuestras vías.”

— Alberto Escobar
Secretario Ejecutivo de la CONASET

“El Parque Vial Escolar nació con un objetivo simple pero muy relevante: que los niños aprendan desde pequeños sobre seguridad vial. Desde su inicio, hemos llegado a más de 2.000 estudiantes de distintas comunas de las regiones Metropolitana y de Valparaíso, a través de una experiencia que recrea una ciudad a escala. Los niños aprenden haciendo, asumiendo roles de peatones, pasajeros y de futuros conductores, y se transforman en verdaderos embajadores de la seguridad vial dentro de sus familias. Este trabajo fue reconocido por CONASET y nos motiva a seguir acercando la educación vial a más comunidades del país”.

— Andrés Barberis
Director General de VíasChile

RECONOCIMIENTO Y PROYECCIÓN

El aporte educativo del Parque Vial Escolar fue galardonado en 2025 por esta última institución, que distinguió al programa en la categoría Educación Integral de los Premios del Pacto Nacional por la Seguridad Vial, destacando su contribución a la formación de hábitos seguros desde la infancia y el uso de metodologías prácticas y participativas.

Con su llegada a la Plaza de la Constitución, VíasChile continúa ampliando el alcance de una iniciativa que durante sus primeros dos años ha recorrido distintos territorios, acercando la educación vial a las comunidades y promoviendo desde la infancia conductas que contribuyan a una movilidad más segura.

Sobre Autopista Central

La Sociedad Concesionaria Autopista Central administra la operación y mantención de una de las principales arterias de la Región Metropolitana (RM), que cruza Santiago de norte a sur a través de los ejes Ruta 5 y General Velásquez.

Inició sus actividades en 2004, transformándose en la primera autopista urbana concesionada de la RM, hito que ubicó a Chile como líder en Latinoamérica al comenzar a operar el sistema de telepeaje en flujo libre (Free Flow) y pionero a nivel mundial al aplicar este sistema en forma interoperable.

Jornada Educativa
Parque Vial Escolar
Actividad en la Plaza de la Constitución
Parque Vial Escolar 2
Actividades Educativas
Experiencia Práctica


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FIN DE SEMANA LARGO: VÍASCHILE ANUNCIA “PEAJE A LUCA” Y PROYECTA LA SALIDA DE MÁS DE 60 MIL VEHÍCULOS ENTRE VIERNES Y SÁBADO POR RUTA 5 NORTE

  • Autos y camionetas tendrán tarifa especial de $1.000 en la Plaza de Peaje Las Vegas durante horarios determinados del viernes 9, sábado 10 y lunes 12 de octubre.
  • Camiones tendrán rebajas de 50% durante la madrugada de las mismas jornadas, además de restricciones de circulación en horarios de mayor flujo.

Santiago, 8 de octubre de 2026. En el marco del fin de semana largo por el feriado del Encuentro de Dos Mundos, VíasChile implementará un plan especial en Autopista Nueva Aconcagua, Ruta 5 tramo Santiago–Los Vilos, que contempla tarifas rebajadas en la Plaza de Peaje Las Vegas y medidas de gestión de tránsito, con el objetivo de facilitar los desplazamientos y contribuir a una circulación más fluida y segura.

Como parte de estas medidas, se aplicará una tarifa especial de $1.000 para autos y camionetas en determinados horarios del viernes 9, sábado 10 y lunes 12 de octubre. Asimismo, los camiones podrán acceder a una rebaja de 50% durante la madrugada de estas mismas jornadas.

En total, se espera la salida de Santiago de más de 60 mil vehículos sólo entre viernes y sábado del fin de semana largo, con dirección a los diferentes puntos con que conecta Autopista Nueva Aconcagua en la Región de Valparaíso y de Coquimbo.

El día viernes 9 de octubre, se espera un peak de salida de más de 3 mil autos por hora circulando por Plaza de Peaje Lampa, entre las 18 y 21 horas. Lo mismo ocurrirá la jornada siguiente entre las 11 y 14 horas. En tanto, el regreso se concentrará fuertemente en el lunes 12 de octubre, a partir de las 12 del día, cuando circulen más de 2 mil vehículos por hora. Esto se extenderá hasta las 22 horas, con promedios permanentes de más de 3 mil autos desde las 15 horas en adelante.

TARIFAS ESPECIALES: PLAZA DE PEAJE LAS VEGAS

En cuanto a las medidas especiales que se aplicarán, viernes 9 de octubre, la Plaza de Peaje Las Vegas contará con las siguientes tarifas:

  • Desde las 07:00 a las 13:00 horas, tarifa de $1.000 para autos y camionetas, en ambos sentidos.
  • Desde las 00:00 a las 07:00 horas, tarifa de $2.500 camiones de dos ejes, correspondiente a una rebaja de 50%, en ambos sentidos.
  • Desde las 00:00 a las 07:00 horas, tarifa de $4.500 para camiones de más de dos ejes, con o sin remolque, correspondiente a una rebaja de 50%, en ambos sentidos.

Para el sábado 10 de octubre, se aplicarán las siguientes medidas:

  • Desde las 07:00 a las 10:00 horas, tarifa de $1.000 para autos y camionetas, en ambos sentidos.
  • Desde las 00:00 a las 07:00 horas, tarifa de $2.500 para camiones de dos ejes, en ambos sentidos.
  • Desde las 00:00 a las 07:00 horas, tarifa de $4.500 para camiones de más de dos ejes, con o sin remolque, en ambos sentidos.

Por último, el lunes 12 de octubre, las tarifas especiales serán:

  • Desde las 07:00 a las 12:00 horas, tarifa de $1.000 para autos y camionetas, en ambos sentidos.
  • Desde las 00:00 a las 07:00 horas, tarifa de $2.500 para camiones de dos ejes, en ambos sentidos.
  • Desde las 00:00 a las 07:00 horas, tarifa de $4.500 para camiones de más de dos ejes, con o sin remolque, en ambos sentidos.

«En un fin de semana largo, nuestro principal llamado es a conducir con responsabilidad y planificar los viajes con anticipación. Queremos que quienes salgan a disfrutar estos días puedan hacerlo de manera segura y que todos lleguemos bien a nuestro destino. La seguridad vial es una tarea compartida y cada decisión que tomamos al volante puede hacer la diferencia».

— Andrés Barberis
Director General de VíasChile

GESTIÓN DE TRÁNSITO Y RESTRICCIÓN DE CAMIONES

El plan también contempla restricciones para la circulación de camiones en determinados horarios y tramos de Autopista Nueva Aconcagua, coincidiendo con los periodos en que se espera una mayor concentración de desplazamientos.

  • Viernes 9 de octubre: Entre las 12:00 y las 19:00 horas, se restringirá la circulación de camiones en dirección norte, desde el km 20, enlace Lo Pinto, hasta el km 86,2, enlace Llay Llay.
  • Sábado 10 de octubre: La restricción se aplicará entre las 09:00 y las 15:00 horas, también en dirección norte y en el tramo comprendido entre Lo Pinto y Llay Llay.
  • Lunes 12 de octubre (Retorno): La medida operará entre las 12:00 y las 19:00 horas, esta vez en dirección sur, desde el enlace Llay Llay hasta el enlace Lo Pinto.

Durante el fin de semana, los usuarios podrán acceder a información actualizada sobre las condiciones del tránsito a través de las redes sociales, página web y paneles de mensajería variable. Ante cualquier emergencia o situación que requiera asistencia en ruta, podrán comunicarse con los equipos de VíasChile al +56 2 2462 0950.

OPERACIÓN SISTEMA FREE FLOW

Cabe recordar que la concesionaria inició la operación del sistema de cobro electrónico Multi Lane Free Flow (MLFF) en las plazas de peaje Las Vegas (comuna de Llay-Llay, Región de Valparaíso) y Pichidangui (comuna de Los Vilos, de la Región de Coquimbo), cuyos pórticos están ubicados en los kilómetros 92,5 y 190,4 respectivamente.

El proyecto incluyó obras de ampliación y mejoramiento que se desarrollaron desde enero de este año, las cuales complementan el servicio Free Flow ya existente en el Túnel El Melón de la misma ruta. De esta forma, se optimiza la experiencia de viaje y se reducirían los tiempos de desplazamiento en hasta 15 minutos en períodos de alto tráfico (tomando como referencia un trayecto entre Santiago-Los Vilos), a través de un peaje moderno y sin detenciones.

FIESTAS PATRIAS: VÍASCHILE PROYECTA MÁS DE 221 MIL DESPLAZAMIENTOS POR RUTA 5 NORTE Y ANUNCIA “PEAJE A $1.000”

  • La tarifa de $1.000 para autos y camionetas se aplicará en la Plaza de Peaje Las Vegas durante horarios determinados del jueves 17, viernes 18 y domingo 20 de septiembre.
  • Camiones de dos o más ejes tendrán una rebaja de 50% durante la madrugada de las mismas jornadas.

 

Santiago, 15 de septiembre de 2026.- VíasChile presentó su plan de contingencia para Fiestas Patrias, que contempla tarifas especiales en la Plaza de Peaje Las Vegas de Autopista Nueva Aconcagua -que hoy cuenta con Sistema Free Flow habilitado e integrado en la totalidad de la ruta-, además del refuerzo de equipos en terreno, recursos de asistencia y medidas de gestión de tránsito para enfrentar uno de los periodos de mayor flujo vehicular del año.

En Autopista Nueva Aconcagua, Ruta 5 tramo Santiago–Los Vilos, se proyectan más de 221 mil desplazamientos por la Plaza de Peaje Lampa entre el miércoles 16 y el lunes 21 de septiembre, considerando tanto las salidas como los ingresos a Santiago. La jornada de mayor flujo de salida será el jueves 17, con más de 33 mil vehículos en dirección norte, mientras que el domingo 20 se esperan más de 36 mil vehículos ingresando a Santiago.

Como parte del plan de contingencia, en la Plaza de Peaje Las Vegas de Autopista Nueva Aconcagua se aplicarán tarifas especiales en determinados días y horarios, con el objetivo de incentivar los desplazamientos fuera de los periodos de mayor concentración vehicular.

 

De esta forma, el jueves 17 de septiembre, la Plaza de Peaje Las Vegas contará con las siguientes rebajas tarifarias:

  • Desde las 07:00 a las 13:00 horas, tarifa de $1.000 para autos y camionetas, en ambos sentidos.
  • Desde las 00:00 a las 07:00 horas, rebaja de 50% para camiones de dos o más ejes, en ambos sentidos.

 

Para el viernes 18 de septiembre, se aplicarán las siguientes medidas:

  • Desde las 07:00 a las 10:00 horas, tarifa de $1.000 para autos y camionetas, en ambos sentidos.
  • Desde las 00:00 a las 07:00 horas, rebaja de 50% para camiones de dos o más ejes, en ambos sentidos.

 

Por último, el domingo 20 de septiembre, las rebajas tarifarias serán:

  • Desde las 07:00 a las 12:00 horas, tarifa de $1.000 para autos y camionetas, en ambos sentidos.
  • Desde las 00:00 a las 07:00 horas, rebaja de 50% para camiones de dos o más ejes, en ambos sentidos.

 

El director general de VíasChile, Andrés Barberis, señaló que “para estas Fiestas Patrias en conjunto con el Ministerio de Obras Públicas, hemos dispuesto medidas tarifarias especiales que buscan incentivar a los usuarios a viajar fuera de los horarios de mayor flujo. Tendremos tarifa de $1.000 para autos y camionetas y rebajas de 50% para camiones en determinados horarios. Nuestro llamado es a informarse, planificar el viaje con anticipación y, cuando sea posible, aprovechar estas franjas para contribuir a una circulación más fluida y segura”.

 

Refuerzo operacional y pórticos Free Flow

Para enfrentar el aumento de los desplazamientos, Autopista Nueva Aconcagua contará permanentemente con seis grúas para vehículos pesados, seis grúas para vehículos livianos, seis ambulancias avanzadas y 12 vehículos de patrullaje, además de otros recursos de apoyo. En los días de mayor demanda se reforzará esta capacidad con equipos adicionales.

En materia de gestión de tránsito, se contempla restricción para camiones en dirección norte el jueves 17, entre las 12:00 y las 19:00 horas, y el viernes 18, entre las 09:00 y las 15:00 horas, desde el enlace Lo Pinto hasta el enlace Llay Llay. Para el retorno, el domingo 20 la restricción operará entre las 12:00 y las 19:00 horas en dirección sur, desde Llay Llay hasta Lo Pinto.

Durante el periodo de mayor demanda también se reforzará la operación de las plazas de peaje. Lampa contará con tres pistas Free Flow por sentido, mientras que Las Vegas operará con dos pistas Free Flow por sentido, complementadas con vías manuales. En El Melón y Pichidangui se dispondrá de dos pistas Free Flow y dos vías manuales por sentido.

El sistema Free Flow permite que los vehículos habilitados puedan pasar por los puntos de cobro sin detenerse, contribuyendo a una circulación más continua y una gestión más eficiente del flujo de tránsito. Para que esta tecnología cumpla plenamente su función, VíasChile llamó a los usuarios a revisar previamente que su TAG se encuentre habilitado y correctamente instalado antes de iniciar el viaje.

Durante el fin de semana se entregará información actualizada sobre las condiciones del tránsito a través de las redes sociales, página web, paneles de mensajería variable y Radio de Carabineros de Chile. Ante cualquier emergencia o situación que requiera asistencia en ruta, los usuarios podrán comunicarse con los equipos de VíasChile al +56 2 2462 0950.

 

Autopista Los Libertadores

El plan de contingencia también considera medidas especiales en Autopista Los Libertadores, donde entre el jueves 17 y el lunes 21 de septiembre se proyectan más de 63 mil desplazamientos por la Plaza de Peaje Chacabuco. El jueves 17 será la jornada con mayor salida, con 9.430 vehículos, mientras que el domingo 20 se espera el mayor flujo de ingreso, con 7.556 vehículos.

Durante este periodo, las plazas Las Canteras, San José y Chacabuco operarán con su configuración reforzada de pistas Free Flow, Stop&Go y vías manuales, según corresponda. Asimismo, la autopista contará permanentemente con grúas, ambulancia, vehículos de patrullaje y recursos de rescate para responder ante eventuales emergencias.

 

Acerca de Nueva Aconcagua

Autopista Nueva Aconcagua se sumó a la operación de VíasChile el 1 de abril de 2025, abarcando el tramo Santiago-Los Vilos de la Ruta 5. El proyecto contempla una inversión de US$1.160 millones a 2032 y considera transformar la conectividad, la seguridad vial y la calidad de vida de las comunidades a lo largo de sus 223 kilómetros.

Autopista Nueva Aconcagua inauguró sistema Free Flow en peajes Las Vegas y Pichidangui

  • La Sociedad Concesionaria Nueva Aconcagua inició el viernes 07 de agosto de 2026 la operación de los dos pórticos con cobro electrónico Multi Lane Free Flow (MLFF), los cuales reducirían entre ambas plazas, en hasta 15 minutos los tiempos de desplazamiento en períodos de alto tráfico.
  • De acuerdo con lo señalado, la implementación de este nuevo sistema no implicó modificaciones en las tarifas vigentes de dichas plazas de peaje.

Santiago, agosto de 2026. – VíasChile, con su sociedad concesionaria Autopista Nueva Aconcagua (Ruta 5 Norte, Santiago-Los Vilos), inició la operación del sistema de cobro electrónico Multi Lane Free Flow (MLFF) en las plazas de peaje Las Vegas (comuna de Llay-Llay, Región de Valparaíso) y Pichidangui (comuna de Los Vilos, de la Región de Coquimbo), cuyos pórticos están ubicados en los kilómetros 92,5 y 190,4 respectivamente.

El proyecto incluyó obras de ampliación y mejoramiento que se desarrollaron desde enero de este año, las cuales complementan el servicio Free Flow ya existente en el Túnel El Melón de la misma ruta. De esta forma, se optimiza la experiencia de viaje y se reducirían los tiempos de desplazamiento en hasta 15 minutos en períodos de alto tráfico (tomando como referencia un trayecto entre Santiago-Los Vilos), a través de un peaje moderno y sin detenciones.

PRINCIPALES BENEFICIOS DEL SISTEMA

Entre los principales beneficios de este sistema destacan:

  • Desplazamientos más eficientes y fluidos, al transitar sin tener que detenerse en las casetas manuales, las que se mantendrán habilitadas en una menor cantidad para aquellos usuarios que no cuenten con TAG habilitado.
  • Interoperabilidad del dispositivo TAG de cualquier concesionaria, sin necesidad de cambios ni trámites adicionales.
  • Aporte a la reducción del impacto ambiental, puesto que al evitar parar el vehículo y acelerar de forma innecesaria, se disminuye el consumo de combustible y las emisiones de CO2, contribuyendo a una movilidad más sustentable.

«La implementación del cobro electrónico en los peajes Las Vegas y Pichidangui marca un hito en nuestro plan de modernización para Autopista Nueva Aconcagua, que va en beneficio de todos los usuarios de la ruta y de quienes viven en su entorno. En este caso, la tecnología nos permite avanzar en nuestro propósito para desarrollar una infraestructura vial eficiente, segura y comprometida con el bienestar de las personas a través de una mejor experiencia de viaje, haciendo posible un tránsito sin detenciones y con menores tiempos de desplazamiento».

— Andrés Barberis
Director General de VíasChile

MODERNIZACIÓN Y CONTINUIDAD

Anteriormente, la Plaza de Peaje Las Vegas funcionaba en el kilómetro 89 de la ruta, operando con 15 pistas y 14 casetas con sistema de cobro manual tradicional y electrónico con barrera (Stop and Go). Por su parte, la Plaza de Peaje Pichidangui (kilómetro 190,5) operaba con 9 pistas y 8 casetas, solo con sistema manual tradicional.

Cabe recordar que Autopista Nueva Aconcagua se sumó a la operación de VíasChile el 1 de abril de 2025, abarcando el tramo Santiago-Los Vilos de la Ruta 5. El proyecto contempla una inversión de US$1.160 millones a 2032 a lo largo de sus 223 kilómetros y se trata de una concesión que representa una continuidad natural del ingreso norte de Autopista Central, conectando geográficamente las regiones Metropolitana y de Valparaíso con la Región de Coquimbo, a través de 12 comunas.

AUTOPISTA NUEVA ACONCAGUA REALIZÓ SIMULACRO DE EMERGENCIA EN TÚNEL EL MELÓN PARA FORTALECER LA PREPARACIÓN ANTE EVENTUALES INCIDENTES

 

  • El ejercicio se realizó el miércoles 29 de julio, pasadas las 22:00 horas, y recreó la colisión de dos vehículos con posterior incendio simulado al interior del túnel.
  • La actividad permitió evaluar la coordinación entre los equipos de emergencia internos y externos, además del funcionamiento de los sistemas tecnológicos y de seguridad de la infraestructura.

 

Santiago, agosto 2026 — VíasChile, a través de su sociedad concesionaria Autopista Nueva Aconcagua, realizó el miércoles 29 de julio un simulacro de emergencia en el Túnel El Melón -infraestructura ubicada en la Ruta 5 Norte entre las comunas de Zapallar y Nogales, en la Región de Valparaíso-, ejercicio que forma parte de su programa permanente de preparación y fortalecimiento de los protocolos de respuesta ante eventuales incidentes operacionales.

El ejercicio recreó la colisión de dos vehículos livianos al interior del túnel, provocada hipotéticamente por un cambio imprudente de pista. Como consecuencia del impacto, se simuló un incendio mediante una máquina de humo, lo que dio inicio a la activación de los protocolos de emergencia y al despliegue coordinado de los equipos internos y de los organismos externos participantes.

El escenario también consideró cuatro vehículos detenidos en el interior del túnel a raíz del incidente, simulando una situación de congestión. Sus ocupantes evacuaron por la galería de emergencia más cercana y activaron el sistema de alerta mediante un poste SOS. Lo anterior, permitió evaluar la respuesta de los usuarios y la coordinación de los equipos frente a una emergencia de este tipo.

Durante la actividad se puso a prueba el funcionamiento de los principales sistemas de seguridad del túnel, entre ellos la ventilación, los sensores de monitoreo, la detección automática de incidentes (DAI), la iluminación, la señalización, las comunicaciones y el sistema central de control.

 

Rubí Contreras, Jefa de Soporte y Seguridad Vial señaló que: «la realización de este tipo de ejercicios nos permite poner a prueba los protocolos internos, verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad y fortalecer el trabajo alineado entre los equipos y los organismos de emergencia. El objetivo es mantener una infraestructura preparada para responder de manera rápida, segura y coordinada ante cualquier eventualidad, resguardando la integridad de quienes transitan por la Ruta 5 Norte en el tramo Santiago-Los Vilos».

En el simulacro participaron más de 50 personas entre los equipos de Autopista Nueva Aconcagua, junto con Carabineros de Chile (Tenencia carretera de Hijuelas), Bomberos (1ª y 3ª Compañía de Nogales), ambulancias y otros organismos de respuesta, quienes actuaron conforme a los procedimientos establecidos para este tipo de situaciones.

Esta iniciativa forma parte del compromiso permanente de VíasChile con la mejora continua de sus estándares operacionales, promoviendo una cultura preventiva que permita fortalecer la capacidad de respuesta ante situaciones de emergencia y contribuir a una operación cada vez más eficiente para las personas.

El simulacro finalizó con un balance positivo por parte de los equipos técnicos, quienes destacaron el cumplimiento de los tiempos objetivos de rescate y despeje de la vía.

 

A UN AÑO DE SU INICIO DE OBRAS: TÚNEL LO RUIZ ALCANZA 20% DE AVANCE Y SELLA ACUERDO CLAVE CON PROVEEDORES DE TECNOLOGÍA Y GESTIÓN DE TRÁNSITO

  • El proyecto de la Concesionaria Autopista Central—parte de VíasChile—alcanza más de 375 metros excavados de un total de 1.500 metros aproximadamente.
  • La Compañía firmó un acuerdo con SICE e Indra para implementar los sistemas tecnológicos que permitirán operar el túnel con altos estándares de seguridad, eficiencia y monitoreo en tiempo real.

 

SANTIAGO, julio de 2025.- En julio de 2025 comenzaron las obras de construcción del “Proyecto Modificación Nudo Quilicura: Túnel Lo Ruiz” a cargo de la Concesionaria Autopista Central, las cuales en 12 meses ya registran un avance del 20,33%, más de 375 metros excavados de túnel (de un total de 1.500 metros aproximadamente) y 1.100 puestos de trabajo activos, lo que representa el peak de plazas laborales del proyecto.

La iniciativa, que consiste en dos túneles unidireccionales de dos pistas por sentido (oriente y poniente) y 1,5 kilómetros cada uno, representa una inversión de US$450 millones y tiene un plazo estimado de construcción de 50 meses (mediados de 2029).

 

Es una de las iniciativas de infraestructura vial más significativas para el sector norte de Santiago en los últimos años, que tiene como objetivo principal reducir en alrededor de 20 minutos los desplazamientos en el sector norte de Santiago, absorbiendo el 25 % del flujo de Autopista General Velásquez al norte. Esto contribuirá directamente en descongestionar el Nudo Quilicura, uno de los puntos más saturados de la capital y beneficiará directamente a las comunas de Renca, Quilicura y Huechuraba, así como a los más de 5 millones de vehículos que transitan mensualmente por este tramo de la autopista.

 

El proyecto cuenta, además, con diversas soluciones tecnológicas que permiten reducir significativamente el consumo de recursos hídricos durante la fase de construcción. Prueba de ello es que los equipos utilizados para perforar el túnel permiten ahorrar hasta un 80% del agua que normalmente se ocupa en la limpieza de las perforaciones. Adicionalmente, gran parte de la iluminación del túnel funciona con tecnología LED de alta eficiencia energética y parte de los sistemas de iluminación exterior operan con energía solar.

 

Iluminación, equipamiento electrónico y gestión de tráfico

 

Junto con consolidar este avance, Túnel Lo Ruiz concretó un nuevo hito para el desarrollo de la iniciativa con la firma del acuerdo que permitirá incorporar la tecnología que dará soporte a la futura operación de esta infraestructura vial.

Las empresas SICE e Indra son las que estarán a cargo de implementar los sistemas de iluminación, equipamiento electrónico y gestión de tráfico del proyecto, tecnologías que permitirán monitorear y operar el túnel en tiempo real, reforzando los estándares de seguridad, disponibilidad y eficiencia operacional. Estos servicios fueron adjudicados por un total de UF 562.000

 

El Director General de VíasChile, Andrés Barberis, destacó que «cumplir un año desde el inicio de las obras con un 20% de avance refleja el compromiso y el trabajo que hemos desarrollado para avanzar de forma importante en un proyecto que resulta clave para la zona norte de la Región Metropolitana. Además, la firma de este acuerdo permitirá incorporar tecnología de última generación que garantizará una operación segura, eficiente y alineada con estándares internacionales una vez que el túnel entre en funcionamiento».

 

Los contratos suscritos consideran la implementación de tres sistemas fundamentales para la operación del Túnel Lo Ruiz. El primero corresponde al Sistema de Iluminación (ILU), a cargo de SICE, que contempla la implementación de una solución integral para las vías, espacios públicos y túneles asociados al proyecto Túnel Lo Ruiz. Esto incluye iluminación vial, peatonal y de túnel, incorporando tecnologías de control inteligente, eficiencia energética y respaldo para situaciones de emergencia.

 

El segundo es el Sistema de Equipamiento Electrónico (SEL), adjudicado también a SICE, que incluirá la implementación de los sistemas tecnológicos que respaldarán la operación segura y eficiente del Túnel Lo Ruiz. Su alcance cuenta monitoreo ambiental y meteorológico, control de ventilación, detección de contaminantes, protección contra incendios, respaldo energético de emergencia y equipamiento de las casetas técnicas que soportan la infraestructura operativa.

 

Finalmente, el Sistema de Gestión de Tráfico (SGT), a cargo de Indra, permitirá administrar la operación del túnel en tiempo real mediante cámaras, paneles de mensajería variable, telefonía de emergencia, radiocomunicaciones y sistemas inteligentes de transporte (ITS), facilitando la detección de incidentes y una gestión más eficiente del corredor.

 

Beneficios para la comunidad

 

Además de mejorar la conectividad del sector norte de Santiago, el proyecto contempla una serie de obras que buscan transformar el entorno urbano y aportar a una mejor calidad de vida para las comunidades.

 

Entre ellas destacan la construcción de más de 26 mil m² de nuevas áreas verdes, la habilitación de parques en las comunas de Quilicura y Renca, la incorporación de tres kilómetros de ciclovías y el mejoramiento del Parque Las Palmeras, iniciativas que fomentarán la movilidad sustentable, el uso de espacios públicos y la integración de infraestructura de alto estándar con el desarrollo de los barrios.

 

Sobre Autopista Central

La Sociedad Concesionaria Autopista Central administra la operación y mantención de una de las principales arterias de la Región Metropolitana (RM), que cruza Santiago de norte a sur a través de los ejes Ruta 5 y General Velásquez.

Inició sus actividades en 2004, transformándose en la primera autopista urbana concesionada de la RM, hito que ubicó a Chile como líder en Latinoamérica al comenzar a operar el sistema de telepeaje en flujo libre (Free Flow) y pionero a nivel mundial al aplicar este sistema en forma interoperable.


Sobre VíasChile

VíasChile, dedicado a la operación de diferentes autopistas en las regiones Metropolitana, Valparaíso y Coquimbo, es la unidad local del grupo español Abertis, un referente internacional en la gestión de rutas en países como Francia, España y Puerto Rico.

Actualmente, VíasChile -que se constituyó en el 2003- gestiona la concesión de Autopista Central (Ruta 5), Autopista Los Libertadores (Ruta 57), Autopista Los Andes (Ruta 60) y Autopista Nueva Aconcagua (Sgto. – Los Vilos). Su visión se basa en la administración vial de manera sustentable y eficiente, aportando soluciones de movilidad en línea con el desarrollo sostenible del país, y creando valor para sus clientes, comunidades, colaboradores y accionistas.

FIN DE SEMANA LARGO: NUEVA ACONCAGUA IMPLEMENTARÁ PLAN ESPECIAL DE CONTINGENCIA Y “PEAJE A LUCA

  • Con motivo del feriado de San Pedro y San Pablo, se espera un aumento en los desplazamientos entre la Región Metropolitana y los principales destinos turísticos de las regiones de Valparaíso y Coquimbo.

 

Santiago, junio de 2026.– VíasChile, a través de su sociedad concesionaria Autopista Nueva Aconcagua (Ruta 5 Norte, tramo Santiago–Los Vilos), informó que entre el viernes 26 y el lunes 29 de junio se implementará el plan de contingencia “San Pedro y San Pablo 2026”, con motivo del fin de semana largo. Esto, generará un aumento en los desplazamientos desde y hacia la Región Metropolitana, así como hacia los principales balnearios y centros turísticos de la zona costera norte de las regiones de Valparaíso y Coquimbo.

 

Como parte de las medidas definidas para facilitar los desplazamientos de los usuarios, se aplicarán rebajas tarifarias en la plaza de peaje Las Vegas durante determinados días y horarios.

 

De esta forma, el viernes 26 de junio la plaza de peaje Las Vegas contará con los siguientes valores:

 

  • Desde las 07:00 a las 13:00 horas: rebaja para autos y camionetas en ambos sentidos, con un valor de $1.000, según la tarifa vigente.

 

  • Desde las 00:00 a las 07:00 horas: rebaja del 50% para camiones de dos o más ejes en ambos sentidos, según la tarifa vigente.

 

Para el sábado 27 de junio, contará con la siguiente rebaja tarifaria:

 

  • Desde las 07:00 a las 10:00 horas: rebaja para autos y camionetas en ambos sentidos, con un valor de $1.000, según la tarifa vigente.

 

  • Desde las 00:00 a las 07:00 horas: rebaja del 50% para camiones de dos o más ejes en ambos sentidos, según la tarifa vigente.

 

Por último, el lunes 29 de junio la rebaja tarifaria en la plaza de peaje Las Vegas se realizará de la siguiente manera:

 

  • Desde las 07:00 a las 12:00 horas: rebaja para autos y camionetas en ambos sentidos, con un valor de $1.000, según la tarifa vigente.

 

  • Desde las 00:00 a las 07:00 horas: rebaja del 50% para camiones de dos o más ejes en ambos sentidos, según la tarifa vigente.

 

En el marco del aumento de flujo vehicular proyectado para estas fechas, la autoridad ha decretado implementar una gestión especial de restricción de circulación de camiones en la Ruta 5 Norte, con el objetivo de facilitar el desplazamiento de vehículos livianos y contribuir a una mayor seguridad vial.

 

Viernes 26 de junio de 2026:

  • De 12:00 a 19:00 horas. Restricción de camiones desde el km 20,000 (Enlace Lo Pinto – RM) hasta el km 86,200 (Enlace Llay Llay – VR) dirección norte.

 

Sábado 27 de junio de 2026:

  • De 09:00 a 15:00 horas. Restricción de camiones desde el km 20,000 (Enlace Lo Pinto – RM) hasta el km 86,200 (Enlace Llay Llay – VR) dirección norte.

 

Lunes 29 de junio de 2026:

  • De 12:00 a 19:00 horas. Restricción de camiones desde el km 86,200 (Enlace Llay Llay – VR) hasta el km 20,000 (Enlace Lo Pinto – RM) dirección sur.

 

Cabe destacar que esta restricción no aplicará a vehículos de emergencia, ni a aquellos destinados a la recolección, extracción y transporte de residuos domiciliarios, así como tampoco a camiones que transporten combustibles.

 

Estimaciones de flujo vehicular

 

De acuerdo con las proyecciones de la Sociedad Concesionaria se espera que los días de mayor flujo, viernes 26 y sábado 27 de junio, salgan en dirección al norte cerca de 52 mil vehículos desde la Región Metropolitana.

 

Los peaks del tránsito vehicular ocurrirían el viernes 26 de junio entre las 17:00 y las 20:00 horas, mientras que, para el lunes 29 de junio, el mayor flujo se producirá entre las 15:00 y las 19:00 horas.

 

Para enfrentar la alta demanda, VíasChile implementará un plan especial de contingencia, que considera la máxima capacidad operativa de las vías y refuerzo de las plazas de peaje manuales. A ello se suma una estrecha coordinación con Carabineros de Chile, Bomberos y servicios de salud locales para la gestión de incidentes y seguridad vial.

 

Adicionalmente, Autopista Nueva Aconcagua estará reforzando para estas fechas el llamado a los usuarios con el fin de evitar accidentes. Junto con ello, y en el marco de la temporada invernal 2026, la concesionaria reiteró el llamado a conducir atentos a las condiciones de la ruta, especialmente ante lluvias, bancos de niebla, fuertes vientos o bajas temperaturas.

 

Obras Free Flow

 

Cabe recordar que la concesionaria está avanzando en las obras para la implementación del sistema de cobro electrónico Multi Lane Free Flow (MLFF) en las plazas de peaje Las Vegas (comuna de Llay-Llay) y Pichidangui (comuna de Los Vilos), cuya puesta en marcha está prevista desde el 21 de julio de 2026.

 

Esta modernización permitirá desplazamientos más eficientes, con un peaje sin detenciones y una experiencia de viaje más fluida, especialmente en períodos de alta demanda.

 

Por lo mismo y a raíz de las obras que ese están ejecutando, el llamado es a planificar con anticipación los traslados, evitando los horarios de mayor flujo vehicular. El estado de la ruta puede revisarse en tiempo real a través de la cuenta de X @Autop_Aconcagua, en Waze, y mediante el fono de emergencias +56 2 2462 0950.

 

Acerca de Nueva Aconcagua

 

Autopista Nueva Aconcagua se sumó a la operación de VíasChile el 1 de abril de 2025, abarcando el tramo Santiago-Los Vilos de la Ruta 5. El proyecto contempla una inversión de US$ 1.160 millones a 2032 y considera transformar la conectividad, la seguridad vial y la calidad de vida de las comunidades a lo largo de sus 223 km. La concesión representa una continuidad natural del ingreso norte de Autopista Central, conectando geográficamente las regiones Metropolitana y de Valparaíso con la Región de Coquimbo.