Autopista Nueva Aconcagua inauguró sistema Free Flow en peajes Las Vegas y Pichidangui

  • La Sociedad Concesionaria Nueva Aconcagua inició el viernes 07 de agosto de 2026 la operación de los dos pórticos con cobro electrónico Multi Lane Free Flow (MLFF), los cuales reducirían entre ambas plazas, en hasta 15 minutos los tiempos de desplazamiento en períodos de alto tráfico.
  • De acuerdo con lo señalado, la implementación de este nuevo sistema no implicó modificaciones en las tarifas vigentes de dichas plazas de peaje.

Santiago, agosto de 2026. – VíasChile, con su sociedad concesionaria Autopista Nueva Aconcagua (Ruta 5 Norte, Santiago-Los Vilos), inició la operación del sistema de cobro electrónico Multi Lane Free Flow (MLFF) en las plazas de peaje Las Vegas (comuna de Llay-Llay, Región de Valparaíso) y Pichidangui (comuna de Los Vilos, de la Región de Coquimbo), cuyos pórticos están ubicados en los kilómetros 92,5 y 190,4 respectivamente.

El proyecto incluyó obras de ampliación y mejoramiento que se desarrollaron desde enero de este año, las cuales complementan el servicio Free Flow ya existente en el Túnel El Melón de la misma ruta. De esta forma, se optimiza la experiencia de viaje y se reducirían los tiempos de desplazamiento en hasta 15 minutos en períodos de alto tráfico (tomando como referencia un trayecto entre Santiago-Los Vilos), a través de un peaje moderno y sin detenciones.

PRINCIPALES BENEFICIOS DEL SISTEMA

Entre los principales beneficios de este sistema destacan:

  • Desplazamientos más eficientes y fluidos, al transitar sin tener que detenerse en las casetas manuales, las que se mantendrán habilitadas en una menor cantidad para aquellos usuarios que no cuenten con TAG habilitado.
  • Interoperabilidad del dispositivo TAG de cualquier concesionaria, sin necesidad de cambios ni trámites adicionales.
  • Aporte a la reducción del impacto ambiental, puesto que al evitar parar el vehículo y acelerar de forma innecesaria, se disminuye el consumo de combustible y las emisiones de CO2, contribuyendo a una movilidad más sustentable.

«La implementación del cobro electrónico en los peajes Las Vegas y Pichidangui marca un hito en nuestro plan de modernización para Autopista Nueva Aconcagua, que va en beneficio de todos los usuarios de la ruta y de quienes viven en su entorno. En este caso, la tecnología nos permite avanzar en nuestro propósito para desarrollar una infraestructura vial eficiente, segura y comprometida con el bienestar de las personas a través de una mejor experiencia de viaje, haciendo posible un tránsito sin detenciones y con menores tiempos de desplazamiento».

— Andrés Barberis
Director General de VíasChile

MODERNIZACIÓN Y CONTINUIDAD

Anteriormente, la Plaza de Peaje Las Vegas funcionaba en el kilómetro 89 de la ruta, operando con 15 pistas y 14 casetas con sistema de cobro manual tradicional y electrónico con barrera (Stop and Go). Por su parte, la Plaza de Peaje Pichidangui (kilómetro 190,5) operaba con 9 pistas y 8 casetas, solo con sistema manual tradicional.

Cabe recordar que Autopista Nueva Aconcagua se sumó a la operación de VíasChile el 1 de abril de 2025, abarcando el tramo Santiago-Los Vilos de la Ruta 5. El proyecto contempla una inversión de US$1.160 millones a 2032 a lo largo de sus 223 kilómetros y se trata de una concesión que representa una continuidad natural del ingreso norte de Autopista Central, conectando geográficamente las regiones Metropolitana y de Valparaíso con la Región de Coquimbo, a través de 12 comunas.

AUTOPISTA NUEVA ACONCAGUA REALIZÓ SIMULACRO DE EMERGENCIA EN TÚNEL EL MELÓN PARA FORTALECER LA PREPARACIÓN ANTE EVENTUALES INCIDENTES

 

  • El ejercicio se realizó el miércoles 29 de julio, pasadas las 22:00 horas, y recreó la colisión de dos vehículos con posterior incendio simulado al interior del túnel.
  • La actividad permitió evaluar la coordinación entre los equipos de emergencia internos y externos, además del funcionamiento de los sistemas tecnológicos y de seguridad de la infraestructura.

 

Santiago, agosto 2026 — VíasChile, a través de su sociedad concesionaria Autopista Nueva Aconcagua, realizó el miércoles 29 de julio un simulacro de emergencia en el Túnel El Melón -infraestructura ubicada en la Ruta 5 Norte entre las comunas de Zapallar y Nogales, en la Región de Valparaíso-, ejercicio que forma parte de su programa permanente de preparación y fortalecimiento de los protocolos de respuesta ante eventuales incidentes operacionales.

El ejercicio recreó la colisión de dos vehículos livianos al interior del túnel, provocada hipotéticamente por un cambio imprudente de pista. Como consecuencia del impacto, se simuló un incendio mediante una máquina de humo, lo que dio inicio a la activación de los protocolos de emergencia y al despliegue coordinado de los equipos internos y de los organismos externos participantes.

El escenario también consideró cuatro vehículos detenidos en el interior del túnel a raíz del incidente, simulando una situación de congestión. Sus ocupantes evacuaron por la galería de emergencia más cercana y activaron el sistema de alerta mediante un poste SOS. Lo anterior, permitió evaluar la respuesta de los usuarios y la coordinación de los equipos frente a una emergencia de este tipo.

Durante la actividad se puso a prueba el funcionamiento de los principales sistemas de seguridad del túnel, entre ellos la ventilación, los sensores de monitoreo, la detección automática de incidentes (DAI), la iluminación, la señalización, las comunicaciones y el sistema central de control.

 

Rubí Contreras, Jefa de Soporte y Seguridad Vial señaló que: «la realización de este tipo de ejercicios nos permite poner a prueba los protocolos internos, verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad y fortalecer el trabajo alineado entre los equipos y los organismos de emergencia. El objetivo es mantener una infraestructura preparada para responder de manera rápida, segura y coordinada ante cualquier eventualidad, resguardando la integridad de quienes transitan por la Ruta 5 Norte en el tramo Santiago-Los Vilos».

En el simulacro participaron más de 50 personas entre los equipos de Autopista Nueva Aconcagua, junto con Carabineros de Chile (Tenencia carretera de Hijuelas), Bomberos (1ª y 3ª Compañía de Nogales), ambulancias y otros organismos de respuesta, quienes actuaron conforme a los procedimientos establecidos para este tipo de situaciones.

Esta iniciativa forma parte del compromiso permanente de VíasChile con la mejora continua de sus estándares operacionales, promoviendo una cultura preventiva que permita fortalecer la capacidad de respuesta ante situaciones de emergencia y contribuir a una operación cada vez más eficiente para las personas.

El simulacro finalizó con un balance positivo por parte de los equipos técnicos, quienes destacaron el cumplimiento de los tiempos objetivos de rescate y despeje de la vía.